在倾角16°到25°的煤层开采过程中，如用普通带式输送机完成原煤的上、下山输送，其上运大倾角为18。
，下运大倾角15°。
输送倾角超过相应的极限值时，原煤将在输送带上滑动和块煤向下滚动。
如果有可靠的1a6~25。
大倾角带式输送机投入工作，则意义重大。
大倾角带式输送机要解决的问题之一就是如何提高物料与输送带间的摩擦系数。
根据煤矿生产具体条件，采用有花纹输送带为合理。

输送机有一个空载部分和一个超载部分，这两个部分容易使输送带受力不均匀，从而造成断带事故。
然而输送带的断带事故不止这一个，京博橡胶有限公司认为，输送带断裂事故的主要原因如下：1）齿轮减速器损坏，液力偶合器喷溅或电动机倒转。
2）输送封件的质量。
输送带的密封件分为机械密封件和硫化密封件，机械密封件的质量远远低于硫化密封件，因此目前很少使用。
关于硫化接缝，安徽输送带，如果硫化温度和硫化压力未按要求控制，则温度和压力在硫化板上的分布不均匀，保持温度和时间压力水平设置不合理，使用不合理的材料会影响硫化过程。
3）在运输过程中，由于其他因素的影响，运输负荷突然增加。
例如，大块的煤石或其他质量非常大的物体突然混入正在运输的煤中。
4）启动和停止时压力变化很大。
启动和停止传送带也会导致传送带断裂。
通常，好在没有负载的情况下启动传送带。
5）传送带本身的质量不够好，耐油输送带，传送带的寿命太长，传送带长时间过载，并且日常维护不到位。
6）物料分配不均，NN尼龙输送带，传送带出现偏差。

带式输送机打滑事故：传送带打滑事故的原因主要有两个。
首先是传送带离开滚筒时的张力不足，初的张力太小，白色pu亮光输送带，传送带打滑的现象。
其次，带式输送机的沉浮过多，蓄积了大量的煤尘，没有及时检查和更换带式输送机，即使阻力增大也会发生滑动事故。
后相对高度低，材料水平速度比较快，下层带的侧方冲击力大，带横截面上材料容易偏向，容易发生滑动。

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